Ανάσα για τα νοικοκυριά

Η Βουλή των Αντιπροσώπων ενέκρινε την Πέμπτη τη μείωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης στα καύσιμα θέρμανσης, σε μια προσπάθεια να περιοριστεί το αυξημένο κόστος για τα νοικοκυριά ενόψει του χειμώνα. Το μέτρο τίθεται σε εφαρμογή από τα μεσάνυχτα της 23ης Οκτωβρίου, νωρίτερα από την αρχική πρόβλεψη για την 1η Νοεμβρίου, και θα παραμείνει σε ισχύ μέχρι τις 30 Απριλίου 2027.

Η μείωση μεταφράζεται σε 6,39 σεντ ανά λίτρο, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ, ενώ το συνολικό κόστος για τα δημόσια οικονομικά υπολογίζεται σε περίπου 5,2 εκατομμύρια ευρώ.

Η σχετική νομοθεσία προβλέπει προσωρινή μείωση των συντελεστών του ειδικού φόρου κατανάλωσης για συγκεκριμένες κατηγορίες καυσίμων θέρμανσης. Ειδικότερα, η ελάφρυνση ανέρχεται σε 5,373 σεντ ανά λίτρο προ ΦΠΑ, με το τελικό όφελος να διαμορφώνεται στα 6,39 σεντ ανά λίτρο μετά την προσθήκη του φόρου.

Στόχος η συγκράτηση του κόστους θέρμανσης

Σύμφωνα με την έκθεση της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Οικονομικών, η αβεβαιότητα στις διεθνείς αγορές και η αναμενόμενη αύξηση της ζήτησης για ενεργειακά προϊόντα κατά τους χειμερινούς μήνες εντείνουν τις πιέσεις στα οικονομικά των νοικοκυριών.

Η μείωση του φόρου εντάσσεται στην προσπάθεια περιορισμού των επιπτώσεων από τις αυξημένες τιμές των καυσίμων και στήριξης των καταναλωτών κατά τη χειμερινή περίοδο.

Παράλληλα, η Επιτροπή επικαλείται τις κατευθύνσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής προς το Eurogroup, σύμφωνα με τις οποίες μπορούν να εξεταστούν προσωρινά και στοχευμένα μέτρα στήριξης, με σαφές δημοσιονομικό κόστος και χωρίς να ενθαρρύνεται η αδικαιολόγητη αύξηση της κατανάλωσης καυσίμων.

Αντιπαράθεση για την ακρίβεια και τα επόμενα μέτρα

Η συζήτηση στην Ολομέλεια ανέδειξε τις διαφορετικές προσεγγίσεις των κομμάτων ως προς την έκταση των μέτρων που απαιτούνται για την αντιμετώπιση της ακρίβειας, με αρκετούς βουλευτές να ζητούν πρόσθετες παρεμβάσεις για την ανακούφιση των πολιτών.

Ο βουλευτής του ΑΚΕΛ Ανδρέας Πασιουρτίδης χαιρέτισε την απόφαση της Κυβέρνησης, σημειώνοντας ότι η μείωση του φόρου αποτελεί αναγκαία κίνηση για τη στήριξη των νοικοκυριών. Παράλληλα, επανέφερε την πρόταση του κόμματος για συζήτηση σχετικά με την εξασφάλιση παρέκκλισης και την κατάργηση της διπλής φορολογίας.

Από την πλευρά του, ο επικεφαλής του Άλματος, Οδυσσέας Μιχαηλίδης, υποστήριξε ότι η μείωση δεν επαρκεί για να αντιμετωπίσει την επιβάρυνση των καταναλωτών. Αναφέρθηκε στην αύξηση της τιμής του καυσίμου από τα 950 ευρώ ανά τόνο τον Μάρτιο στα 1.650 ευρώ, σημειώνοντας ότι με το μέτρο η τιμή αναμένεται να υποχωρήσει στα 1.600 ευρώ ανά τόνο. Παράλληλα, έθεσε ζήτημα για τη στάση της Κυβέρνησης σε σχέση με τις φορολογικές ελαφρύνσεις και τις παρεκκλίσεις που ζητούνται από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

Ο βουλευτής του ΔΗΚΟ Χρύσης Παντελίδης επισήμανε ότι έχουν ήδη εφαρμοστεί φορολογικές ελαφρύνσεις τόσο στα καύσιμα θέρμανσης όσο και στα καύσιμα κίνησης, ενώ αναφέρθηκε και σε άλλα μέτρα στήριξης. Τόνισε, παράλληλα, ότι η κυπριακή οικονομία, όπως και άλλες ευρωπαϊκές οικονομίες, βρίσκεται αντιμέτωπη με διαδοχικές κρίσεις.

Ο βουλευτής του ΕΛΑΜ Μάριος Πελεκάνος χαιρέτισε τα μέτρα που έχουν ληφθεί, υπογραμμίζοντας την ανάγκη προσεκτικής διαχείρισης των δημόσιων οικονομικών. Πρόσθεσε, ωστόσο, ότι εφόσον υπάρχουν οι δημοσιονομικές δυνατότητες, θα πρέπει να εξεταστούν πρόσθετες ενισχύσεις, ιδιαίτερα για τις ευάλωτες ομάδες.

Η βουλεύτρια του ΔΗΣΥ Σάβια Ορφανίδου χαρακτήρισε τη μείωση θετικό βήμα, σημειώνοντας όμως ότι δεν αντιμετωπίζει συνολικά το πρόβλημα της ακρίβειας. Ζήτησε μια πιο ολοκληρωμένη προσέγγιση, με διαρθρωτικές αλλαγές και ανακατανομή των διαθέσιμων πόρων προς τις κοινωνικές ομάδες που πλήττονται περισσότερο.

Στο επίκεντρο τα κρατικά έσοδα και οι κοινωνικές ανάγκες

Ο γενικός γραμματέας του ΑΚΕΛ, Στέφανος Στεφάνου, υπογράμμισε ότι η αξιολόγηση του κόστους των καυσίμων δεν μπορεί να περιορίζεται στις συγκρίσεις με άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Όπως ανέφερε, η εξάρτηση των κυπριακών νοικοκυριών από το αυτοκίνητο, σε συνδυασμό με τις περιορισμένες επιλογές δημόσιων μεταφορών, επιβαρύνει σημαντικά τους πολίτες.

Παράλληλα, ζήτησε την επιστροφή μέρους των αυξημένων κρατικών εσόδων στην κοινωνία, καθώς και την ενίσχυση των κοινωνικών πολιτικών, με μεγαλύτερη συνεισφορά από όσους επωφελούνται από τις συνθήκες ακρίβειας και την περιορισμένη ανταγωνιστικότητα της αγοράς.

Ο βουλευτής της Άμεσης Δημοκρατίας Γιάννης Λαούρης τάχθηκε υπέρ μόνιμων λύσεων, χαρακτηρίζοντας προβληματική τη φορολόγηση της ενέργειας ως βασικού αγαθού και προαναγγέλλοντας την κατάθεση πέντε προτάσεων νόμου από το κόμμα του.

Αντίθετα, ο βουλευτής του ΔΗΚΟ Αδάμος Ασπρής υποστήριξε ότι η κρατική στήριξη πρέπει να παρέχεται με μέτρο και προσοχή, προειδοποιώντας για τις συνέπειες που θα μπορούσε να έχει η εξάντληση των δημοσιονομικών αποθεμάτων ή η πλήρης κατάργηση των φόρων.

Η βουλεύτρια του ΔΗΚΟ Χριστιάνα Ερωτοκρίτου σημείωσε ότι η μείωση εφαρμόζεται σε μια περίοδο κατά την οποία οι πολίτες έχουν αυξημένες ανάγκες, ενώ υπενθύμισε ότι η Κυβέρνηση αναμένει απάντηση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για ενδεχόμενη περαιτέρω φορολογική ελάφρυνση. Παράλληλα, εξήγησε ότι ο μηδενισμός του ΦΠΑ δεν αποτελεί απλή επιλογή, καθώς ενδέχεται να δημιουργήσει πρόσθετες επιβαρύνσεις για τους φορολογουμένους στο μέλλον.

Η ψήφιση της μείωσης αποτελεί, επομένως, μια πρόσθετη οικονομική ανάσα για τους καταναλωτές ενόψει του χειμώνα. Ωστόσο, η συζήτηση στη Βουλή καταδεικνύει ότι η αντιμετώπιση της ακρίβειας και η ανάγκη για περαιτέρω στήριξη των νοικοκυριών παραμένουν ψηλά στην πολιτική ατζέντα.

 

Πηγή: ΚΥΠΕ