Πρόσω ολοταχώς στην Ολομέλεια για ψήφιση οι σκύλοι βοηθοί και η ασφάλιση ηλικιωμένων

Στις 5 και 12 Φεβρουαρίου οδηγούνται στην Ολομέλεια της Βουλής δύο σημαντικές προτάσεις νόμου που αφορούν, αντίστοιχα, την προσβασιμότητα ατόμων με σκύλους βοηθούς και την ασφάλιση ηλικιωμένων οδηγών. Την προώθησή τους ανακοίνωσε η Επιτροπή Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων, με την πρόεδρό της Ειρήνη Χαραλαμπίδου να τονίζει ότι πρόκειται για ρυθμίσεις με ουσιαστικό κοινωνικό αποτύπωμα.

Οι δύο προτάσεις συζητήθηκαν κατ’ άρθρο στην Επιτροπή και, σύμφωνα με την κ. Χαραλαμπίδου, τα μέλη της δήλωσαν πρόθεση υπερψήφισης στις επικείμενες συνεδριάσεις της Ολομέλειας.

Πρόσβαση με σκύλους βοηθούς

Η πρώτη πρόταση, που κατέθεσε ο βουλευτής Χρίστος Σενέκης, κατοχυρώνει ρητά το δικαίωμα πρόσβασης ατόμων με σκύλους συνοδείας–βοηθούς σε δημόσια κτήρια και μέσα μαζικής μεταφοράς, προβλέποντας κυρώσεις σε περιπτώσεις άρνησης.

Παράλληλα, η Επιτροπή ξεκινά συζήτηση και για πρόταση του Χαράλαμπος Θεοπέμπτου, η οποία θέτει ευρύτερο πλαίσιο για τους σκύλους βοηθείας, καθορίζοντας τις ευθύνες του κράτους. Η κ. Χαραλαμπίδου διευκρίνισε ότι οι δύο προτάσεις δεν έρχονται σε αντίφαση, αλλά είναι συμπληρωματικές: η μία διασφαλίζει την πρόσβαση, η άλλη ρυθμίζει το θεσμικό πλαίσιο στήριξης.

Ασφάλιση ηλικιωμένων οδηγών

Η δεύτερη πρόταση, της βουλεύτριας Αλεξάνδρα Ατταλίδου, τροποποιεί τη νομοθεσία για την ασφάλιση ευθύνης έναντι τρίτου στα μηχανοκίνητα οχήματα. Στόχος είναι να μπει φρένο στις διακρίσεις λόγω ηλικίας, που οδηγούν σε υπέρογκες αυξήσεις ασφαλίστρων ή ακόμη και άρνηση ασφάλισης σε ηλικιωμένους οδηγούς.

Η κ. Ατταλίδου υπογράμμισε ότι η ηλικία από μόνη της δεν αποτελεί τεκμηριωμένο κίνδυνο, επικαλούμενη στοιχεία που κατατέθηκαν στην Επιτροπή. Τόνισε, επίσης, ότι όταν κάποιος διαθέτει ενεργή άδεια οδήγησης, εκδοθείσα με ιατρική γνωμάτευση, δεν είναι αποδεκτό να τίθενται πρόσθετα εμπόδια που περιορίζουν το δικαίωμά του στην κινητικότητα.

Στήριξη από οργανώσεις

Η ΕΚΥΣΥ χαιρέτισε τις προτάσεις, καλώντας όλα τα κόμματα να στηρίξουν τους συνταξιούχους και να άρουν πρακτικές που παραβιάζουν την αρχή της ίσης μεταχείρισης. Όπως υπενθύμισε, το ζήτημα αφορά περίπου 74.000 οδηγούς άνω των 70 ετών.

Αντίστοιχα, το Παρατηρητήριο Τρίτης Ηλικίας μίλησε για κατάφωρη παραβίαση ανθρωπίνων δικαιωμάτων όταν ηλικιωμένοι «τιμωρούνται συλλογικά» χωρίς εξατομικευμένη αξιολόγηση. Ζήτησε μάλιστα τρεις σαφείς πρόνοιες:

1. υποχρεωτική ασφάλιση κάθε κατόχου έγκυρης άδειας οδήγησης,

2. απαγόρευση αυξήσεων ασφαλίστρων με μοναδικό κριτήριο την ηλικία χωρίς γραπτή αιτιολόγηση,

3. αποτρεπτικές ποινές σε περίπτωση παραβάσεων.

Με φόντο την ψηφοφορία της 12ης Φεβρουαρίου, η συζήτηση αποκτά ιδιαίτερη βαρύτητα, καθώς –όπως σημείωσε η κ. Ατταλίδου– η Βουλή καλείται να στείλει ξεκάθαρο μήνυμα ότι κανείς δεν μένει στο περιθώριο και ότι τα ανθρώπινα δικαιώματα στην προσβασιμότητα και την ασφάλεια προστατεύονται έμπρακτα.

Πηγή: Reporter